電動自転車の最も重要な部分はモーターやコントローラーではありません。
それはバッテリー。
バッテリーは航続距離、安全性、出力、寿命、重量、さらには乗り心地を決定します。
しかし、48V、52V、36V、Hailong、リアラック、ダウンチューブ、NCM、LiFePO4 などオプションが多すぎるため、多くの購入者は正しいものを選択する方法がわかりません。
このガイドは、迅速かつ自信を持って選択するのに役立ちます。電動自転車に最適なバッテリーリスクが低く、互換性が最大限に保たれます。
バッテリーというのは、ない「大きければ大きいほど良い。」
モーターとコントローラーが一致する必要があります。
一般的な電圧オプション:
36V– 小型モーター用（250W～350W）
48V– 500W ～ 1000W の自転車に最も人気
52V– 一部の 48V コントローラーと互換性のあるパフォーマンス バージョン
60V以上– 高出力電動バイク
電圧が一致しない場合:
電圧が低い → 電力が弱い、または起動しない
電圧が高い → コントローラーの保護、アラーム、または損傷
➡常に元のバッテリーと同じ電圧を選択してください。
容量が決まります1回の充電でどれくらいの距離を走れるか。
10Ah～13Ah：短い通勤 (20 ～ 35km / 12 ～ 20 マイル)
15Ah～17.5Ah：中距離 (40 ～ 55km / 25 ～ 35 マイル)
20Ah+:長距離 (60 ～ 100km / 37 ～ 62 マイル)
| 使用シナリオ | 推奨容量 |
|---|---|
| 毎日の通勤距離 10 ～ 20 km | 13～15Ah |
| 配達員 | 17.5Ah～20Ah+ |
| マウンテン/オフロード | 20Ah以上 |
| カジュアルライディング | 10～13Ah |
長所:
より高いエネルギー密度（より軽く、より小さく）
より良い範囲
より大きな出力
短所:
LiFePO4よりサイクル寿命が短い
以下に最適:
電動自転車、マウンテンバイク、通勤、長距離
長所:
最高の安全性
非常に長いサイクル寿命
短所:
より重く、より大きく
以下に最適:
デリバリーバイク、カーゴバイク、三輪車、ロングライフ用途
➡軽量かつ長距離の場合 → NCM を選択
➡最大限の安全性と長寿命を実現するには → LiFePO4 を選択してください
各自転車モデルは異なるバッテリーハウジングを使用しています。一般的なタイプ:
ダウンチューブに装着
13Ah～20Ahパックが人気
ほとんどの DIY またはアフターマーケットのビルドに適合します
シティ/コミューターバイクで使用
大容量化
バッテリーを頻繁に取り外さないライダーに最適
フレームに内蔵
正確なサイズの一致が必要です
超大容量
オフロードやハイパワーのビルドに最適
➡必ず寸法を確認して、バッテリーがフレームに適合することを確認してください。
あらゆるバッテリーの核となるのは、細胞の品質。
バッテリーセルのトップブランドには次のようなものがあります。
サムスン
LG
パナソニック
イブ
リーシェン
バク
ノーブランドまたは指定されていないセルを使用したバッテリーは避けてください。
BMS は充電、放電、バランス、安全性を制御します。
重要な BMS 機能:
過充電保護
過放電保護
過電流保護
セルバランシング
350W～500Wモーター →15A ～ 20A BMS
750Wモーター→20A～25A BMS
1000Wモーター →30A BMS
ハイパワーオフロード →40A+
BMS 電流が低すぎると、加速中にバイクがパワーを失ったり、遮断されたりします。
優れたバッテリーには適切な認定が必要です。
UN38.3
MSDS
CE/RoHS
IEC62133
UL(北米向け)
少なくとも12ヶ月保証
迅速なアフターサポート
B2Bバイヤー向けのカスタマイズオプション
大量注文でも安定したセルと低い故障率
B2Bバイヤー最も気を配るのは：
✔ バッチの一貫性
✔ 低い不良品/返品率
✔ 輸送の安全性
✔ サイクル寿命
B2Cバイヤー最も気を配るのは：
✔ 範囲
✔ 安全性
✔ 互換性
✔ 重量
✔ ブランド
電圧は気軽に変えることはできません。
Ah が多い = 範囲が広い。
Hailong / リアラック / トライアングル / 一体型
電動自転車の最も重要な部分はモーターやコントローラーではありません。
それはバッテリー。
バッテリーは航続距離、安全性、出力、寿命、重量、さらには乗り心地を決定します。
しかし、48V、52V、36V、Hailong、リアラック、ダウンチューブ、NCM、LiFePO4 などオプションが多すぎるため、多くの購入者は正しいものを選択する方法がわかりません。
このガイドは、迅速かつ自信を持って選択するのに役立ちます。電動自転車に最適なバッテリーリスクが低く、互換性が最大限に保たれます。
バッテリーというのは、ない「大きければ大きいほど良い。」
モーターとコントローラーが一致する必要があります。
一般的な電圧オプション:
36V– 小型モーター用（250W～350W）
48V– 500W ～ 1000W の自転車に最も人気
52V– 一部の 48V コントローラーと互換性のあるパフォーマンス バージョン
60V以上– 高出力電動バイク
電圧が一致しない場合:
電圧が低い → 電力が弱い、または起動しない
電圧が高い → コントローラーの保護、アラーム、または損傷
➡常に元のバッテリーと同じ電圧を選択してください。
容量が決まります1回の充電でどれくらいの距離を走れるか。
10Ah～13Ah：短い通勤 (20 ～ 35km / 12 ～ 20 マイル)
15Ah～17.5Ah：中距離 (40 ～ 55km / 25 ～ 35 マイル)
20Ah+:長距離 (60 ～ 100km / 37 ～ 62 マイル)
| 使用シナリオ | 推奨容量 |
|---|---|
| 毎日の通勤距離 10 ～ 20 km | 13～15Ah |
| 配達員 | 17.5Ah～20Ah+ |
| マウンテン/オフロード | 20Ah以上 |
| カジュアルライディング | 10～13Ah |
長所:
より高いエネルギー密度（より軽く、より小さく）
より良い範囲
より大きな出力
短所:
LiFePO4よりサイクル寿命が短い
以下に最適:
電動自転車、マウンテンバイク、通勤、長距離
長所:
最高の安全性
非常に長いサイクル寿命
短所:
より重く、より大きく
以下に最適:
デリバリーバイク、カーゴバイク、三輪車、ロングライフ用途
➡軽量かつ長距離の場合 → NCM を選択
➡最大限の安全性と長寿命を実現するには → LiFePO4 を選択してください
各自転車モデルは異なるバッテリーハウジングを使用しています。一般的なタイプ:
ダウンチューブに装着
13Ah～20Ahパックが人気
ほとんどの DIY またはアフターマーケットのビルドに適合します
シティ/コミューターバイクで使用
大容量化
バッテリーを頻繁に取り外さないライダーに最適
フレームに内蔵
正確なサイズの一致が必要です
超大容量
オフロードやハイパワーのビルドに最適
➡必ず寸法を確認して、バッテリーがフレームに適合することを確認してください。
あらゆるバッテリーの核となるのは、細胞の品質。
バッテリーセルのトップブランドには次のようなものがあります。
サムスン
LG
パナソニック
イブ
リーシェン
バク
ノーブランドまたは指定されていないセルを使用したバッテリーは避けてください。
BMS は充電、放電、バランス、安全性を制御します。
重要な BMS 機能:
過充電保護
過放電保護
過電流保護
セルバランシング
350W～500Wモーター →15A ～ 20A BMS
750Wモーター→20A～25A BMS
1000Wモーター →30A BMS
ハイパワーオフロード →40A+
BMS 電流が低すぎると、加速中にバイクがパワーを失ったり、遮断されたりします。
優れたバッテリーには適切な認定が必要です。
UN38.3
MSDS
CE/RoHS
IEC62133
UL(北米向け)
少なくとも12ヶ月保証
迅速なアフターサポート
B2Bバイヤー向けのカスタマイズオプション
大量注文でも安定したセルと低い故障率
B2Bバイヤー最も気を配るのは：
✔ バッチの一貫性
✔ 低い不良品/返品率
✔ 輸送の安全性
✔ サイクル寿命
B2Cバイヤー最も気を配るのは：
✔ 範囲
✔ 安全性
✔ 互換性
✔ 重量
✔ ブランド
電圧は気軽に変えることはできません。
Ah が多い = 範囲が広い。
Hailong / リアラック / トライアングル / 一体型
