適切な選択は考慮すべきです 電気自動車の電池容量は電圧,モーターパワー,制御装置の要求,車両の負荷,利用可能な設置スペース,想定された動作条件.
尺寸や容量をカスタマイズする必要のあるモデルでは,カスタム バッテリー パック車両システム全体の要件に沿って構成できる.
バッテリーの容量は通常Ah (アンペア時間) で表される.例えば,異なるAh評価を持つ2つの48Vバッテリーは異なる名目エネルギーレベルを持つ.
基本的な計算は
Wh ≈ V × Ah
例えば:
これらの値は,容量選択のための有用な出発点となります.しかし,実際の走行範囲は,エンジンパワー,走行速度,乗者や貨物の重量,道路条件,温度,乗り心地も.
したがって,Ahは実世界の範囲を予測するために単独で使用すべきではありません.
製品情報によると,このカスタムリチウムバッテリーパックサポート10Ah 〜 50Ah 容量構成12V~60Vの電圧オプションと
この範囲は,バッテリーサイズと重量が重要な考慮事項である軽いe-bike設計のために検討することができます.
空間が限られているフレームでは,利用可能な設置寸法とセル配置とともに,容量が低い配置を評価することができる.
この範囲は,容量と設置スペースのバランスを求めるプロジェクトに有用です.
通勤用や多目的用電動自転車のプロジェクトでは,自動的な最終仕様ではなく,初期評価範囲として使用できます.
適用がより大きな名乗エネルギーを必要とし,十分なバッテリー設置スペースが利用可能である場合,より大きな容量構成を検討することができる.
容量が増加するにつれ,OEMチームはバッテリー寸法,セル数量,重量,フレーム構造を 検討する必要があります.
OEM プロジェクトでは,購入者はバッテリーコンパートメントのL × W × H サイズ初期調査中に
A についてカスタム バッテリーサイズ細胞 の 量,細胞 の 配置,BMS の 位置,配線,内部 構造 も 考慮 する 必要 が あり ます.
製品情報はカスタムサイズとカスタム重量, 車両の実際の設置スペースの周りにバッテリー構成を評価することができます.
選択する際カスタム容量 バッテリーパック標準で30Ahという要求だけでは十分ではない.
より完全な技術仕様には,以下の事項が含まれなければならない.
製品情報リスト18650 と 21700 の 円筒型 リチウム セルそして60A BMS実際の選択は,モーター,コントローラ,設置スペース,および運用条件に基づいて評価されるべきである.
電子バイクのOEMプロジェクトでは,有用な選択順序は以下のとおりである.
適用 → 電圧 → モーター/コントローラ → バッテリースペース → 容量 → セルタイプ → BMS → 充電器
このアプローチは,バッテリー仕様が最終化される前に,配合とシステムマッチングの問題を特定するのに役立ちます.
電動自転車のモデルを開発している場合,またはカスタマイズされた電圧,容量,または寸法を必要とする場合,連絡してください.バッテリーコンパートメントの寸法,目標仕様を評価します.カスタム バッテリー パックプロジェクト要件に基づく構成
適切な選択は考慮すべきです 電気自動車の電池容量は電圧,モーターパワー,制御装置の要求,車両の負荷,利用可能な設置スペース,想定された動作条件.
尺寸や容量をカスタマイズする必要のあるモデルでは,カスタム バッテリー パック車両システム全体の要件に沿って構成できる.
バッテリーの容量は通常Ah (アンペア時間) で表される.例えば,異なるAh評価を持つ2つの48Vバッテリーは異なる名目エネルギーレベルを持つ.
基本的な計算は
Wh ≈ V × Ah
例えば:
これらの値は,容量選択のための有用な出発点となります.しかし,実際の走行範囲は,エンジンパワー,走行速度,乗者や貨物の重量,道路条件,温度,乗り心地も.
したがって,Ahは実世界の範囲を予測するために単独で使用すべきではありません.
製品情報によると,このカスタムリチウムバッテリーパックサポート10Ah 〜 50Ah 容量構成12V~60Vの電圧オプションと
この範囲は,バッテリーサイズと重量が重要な考慮事項である軽いe-bike設計のために検討することができます.
空間が限られているフレームでは,利用可能な設置寸法とセル配置とともに,容量が低い配置を評価することができる.
この範囲は,容量と設置スペースのバランスを求めるプロジェクトに有用です.
通勤用や多目的用電動自転車のプロジェクトでは,自動的な最終仕様ではなく,初期評価範囲として使用できます.
適用がより大きな名乗エネルギーを必要とし,十分なバッテリー設置スペースが利用可能である場合,より大きな容量構成を検討することができる.
容量が増加するにつれ,OEMチームはバッテリー寸法,セル数量,重量,フレーム構造を 検討する必要があります.
OEM プロジェクトでは,購入者はバッテリーコンパートメントのL × W × H サイズ初期調査中に
A についてカスタム バッテリーサイズ細胞 の 量,細胞 の 配置,BMS の 位置,配線,内部 構造 も 考慮 する 必要 が あり ます.
製品情報はカスタムサイズとカスタム重量, 車両の実際の設置スペースの周りにバッテリー構成を評価することができます.
選択する際カスタム容量 バッテリーパック標準で30Ahという要求だけでは十分ではない.
より完全な技術仕様には,以下の事項が含まれなければならない.
製品情報リスト18650 と 21700 の 円筒型 リチウム セルそして60A BMS実際の選択は,モーター,コントローラ,設置スペース,および運用条件に基づいて評価されるべきである.
電子バイクのOEMプロジェクトでは,有用な選択順序は以下のとおりである.
適用 → 電圧 → モーター/コントローラ → バッテリースペース → 容量 → セルタイプ → BMS → 充電器
このアプローチは,バッテリー仕様が最終化される前に,配合とシステムマッチングの問題を特定するのに役立ちます.
電動自転車のモデルを開発している場合,またはカスタマイズされた電圧,容量,または寸法を必要とする場合,連絡してください.バッテリーコンパートメントの寸法,目標仕様を評価します.カスタム バッテリー パックプロジェクト要件に基づく構成
